Дебютував оновлений Mercedes-Maybach S-класу

Наприкінці січня компанія Mercedes-Benz показала оновлений седан Mercedes-Benz S-Class, який став ще більш виразним і розкішним. Тепер настала черга його ще більш престижної версії — Mercedes-Maybach S-Class. Оновлення цих споріднених моделей відбулося за схожим сценарієм, але Майбах зберіг варіант із двигуном V12 (для стандартного S-класу він доступний лише у броньованій версії) і вперше отримав оздоблення салону зі шкірзаму, виготовленого з вторинної сировини.

Як і базовий S-клас, Mercedes-Maybach S-Class отримав решітку радіатора, збільшену на 20%. При цьому вона, як і раніше, виконана з вертикальними планками замість горизонтальних. У верхній частині вперше з’явився напис Maybach. Зовнішність доповнили елементи з підсвічуванням: світиться окантовка решітки, передній логотип і емблема на стійці кузова. У пороги інтегровані проектори, які виводять назву бренду.

Також автомобіль отримав оновлені бампери з емблемами в повітрозабірниках, а версії з V12 мають відповідне позначення на решітці. З’явилися нові фари та задні ліхтарі з візерунком у вигляді зірок і декоративними елементами відтінку рожевого золота. Палітра кольорів кузова розширена, зокрема завдяки новим варіантам від програми Manufaktur. Окрему увагу приділено кованим колесам діаметром 20 або 21 дюйм із новим дизайном і нерухомими фірмовими емблемами в центрі.

За прикладом Mercedes-Benz S-Class, Майбах отримав передню панель Superscreen, яка поєднує під одним склом 12,3-дюймову панель приладів, 14,4-дюймовий екран мультимедіа та 12,3-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Оновлена електроніка працює на базі системи MBUX четвертого покоління з інтегрованим штучним інтелектом і розширеними онлайн-сервісами.

Для задніх пасажирів встановлені нові 13,1-дюймові екрани на спинках передніх сидінь із власними сенсорними пультами керування. Також оновлено центральну консоль із тримачами для келихів і знімним холодильником об’ємом 10 літрів. З’явилися нові варіанти оздоблення салону, включно з декоративними вставками з натурального дерева. Найцікавішою новацією стала комбінована обшивка з матеріалу Artico і тканини на основі переробленого поліестеру.

Оновлений Mercedes-Maybach S-Class пропонується у трьох версіях. Початкова модифікація S 580 оснащена модернізованим бітурбованим V8 4.0 (M 177 Evo) із м’якою гібридною системою. Потужність становить 537 к.с. і 750 Нм, що разом із дев’ятиступеневим «автоматом» і повним приводом забезпечує розгін до 100 км/год за 4,5 секунди.

Гібридна версія S 580 e з технологією EQ Hybrid Technology отримала рядний шестициліндровий двигун 3.0 (449 к.с., 560 Нм), електромотор на 75 к.с. і батарею ємністю 22 кВт·год. Сумарна потужність досягає 585 к.с. і 750 Нм. Розгін до «сотні» займає 4,8 секунди, а запас ходу на електротязі становить близько 100 км.

Флагманська версія Mercedes-Maybach S 680 залежно від ринку отримує різні силові установки. У Європі це м’який гібрид із V8 4.0 потужністю 612 к.с. і 850 Нм, який розганяє авто до 100 км/год за 4,0 секунди. У США та Китаї пропонується класичний V12 6.0 з аналогічними показниками потужності та динаміки.

У Європі оформити замовлення на оновлений Mercedes-Maybach S-Class можна вже з 25 березня, тоді як на інших ринках старт продажів відбудеться пізніше. Як це зазвичай буває для автомобілів такого класу, ціна визначається індивідуально залежно від комплектації.