Новий фірмовий стиль: Mercedes-Benz GLE, GLE Coupe і GLS оновлені
Актуальний Mercedes-Benz GLE другого покоління з’явився восени 2018 року, а в серпні 2019-го до нього приєдналася версія GLE Coupe. У лютому 2023 року обидві моделі вже проходили оновлення. Повнорозмірний GLS другого покоління дебютував сім років тому та був модернізований чотири роки тому. Тепер усі три кросовери знову отримали оновлення: ще наприкінці минулого літа їхні прототипи тестували у камуфляжі, а зараз моделі повністю розсекречені.
Оновлення виявилося доволі масштабним: наприклад, GLE отримав близько 3000 нових або змінених компонентів. Усі кросовери обзавелися новим оформленням передньої частини з більшою решіткою радіатора, прикрашеною дрібними зірками, підсвіченим логотипом у центрі та світловою окантовкою. Змінилася і форма фар — тепер вони мають світловий підпис у вигляді двох трипроменевих зірок у кожній.
Виробник підкреслює, що фари з технологією Digital Light стали на 25% легшими та на 50% економнішими, а площа освітлення збільшилася на 40%. Дальнє світло Ultra Range з дальністю приблизно 600 метрів отримало функцію повороту, яка працює завдяки даним з камери та навігації на базі Google Maps. Збоку можна побачити нові дзеркала та колісні диски, а ззаду — ліхтарі з тривимірними зірками: у GLE і GLS вони з’єднані чорною вставкою, тоді як у GLE Coupe форма залишилася без змін.
У салоні встановлено систему MBUX Superscreen із трьома дисплеями по 12,3 дюйма на оновленій передній панелі. Вперше для GLE запропоновано 18-дюймовий проекційний дисплей з доповненою реальністю у форматі 3D. Також з’явилися нове кермо, оновлені сидіння з ефективнішою вентиляцією, інша оббивка та нові варіанти декоративних вставок — під темно-коричневу березу, горіх або полірований алюміній.
Оновлена операційна система підтримує оновлення «по повітрю», а віртуальний асистент MBUX використовує рішення від Microsoft, Google та ChatGPT. Доступна аудіосистема Burmester 3D Surround Sound стала потужнішою та отримала 15 динаміків, включно зі стельовими 3D-елементами.
Система підвіски E-Active Body Control аналізує дорожню ситуацію тисячу разів на секунду, використовуючи понад 20 датчиків і п’ять процесорів. Вона працює від 48-вольтової мережі, здатна рекуперувати енергію та отримала більш спортивні налаштування. Крім того, кросовери підтримують технологію Car-to-X, яка дозволяє обмінюватися даними про дорожні умови між автомобілями в реальному часі та адаптувати підвіску.
Покращено й шумоізоляцію: додаткові матеріали використані в тунелі карданного валу, моторному відсіку та на кришці двигуна. Водночас силові агрегати зазнали суттєвого доопрацювання.
У лінійці GLE передбачені різні варіанти силових установок: базова версія з дволітровим бензиновим двигуном розвиває 258 к.с. і розганяється до 100 км/год за 6,8 секунди, модифікація з рядною «шісткою» видає 380 к.с. і досягає «сотні» за 5 секунд, а варіант з V8 пропонує 537 к.с. і прискорення за 4,4 секунди. Доступна також гібридна версія з віддачею 435 к.с. і запасом ходу на електротязі до 106 км, а також дизельні модифікації потужністю 286 і 367 к.с.
Для GLS бензинові версії зберегли загальну архітектуру, але отримали покращені характеристики: початкова модифікація має 381 к.с. і розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди, тоді як варіант з V8 розвиває 537 к.с. і досягає цієї швидкості за 4,6 секунди. Дизельні версії залишилися без змін.
Оновлені версії від AMG також стали потужнішими та технологічнішими: варіант GLE 53 отримав гібридну надбудову і розганяється до 100 км/год за 4,9 секунди, а підключаємий гібрид видає 585 к.с., забезпечує прискорення за 4,5 секунди і дозволяє проїхати близько 90 км на електротязі.
Дата початку продажів і вартість оновлених кросоверів поки що не розкриті.