Louis Vuitton і Singer показали своє бачення класичних Porsche 911

Класичні Porsche 911 залишаються одними з найпопулярніших донорів для створення рестомодів, тому їхнім виробникам доводиться шукати нестандартні способи привернути увагу. Компанія Singer Vehicle Design, яка спеціалізується на переосмисленні класичних 911, цього разу об’єдналася з французьким будинком Louis Vuitton. Результатом співпраці стали одразу два унікальні рестомоди на базі Porsche 911 покоління 964 — купе Singer Classic та кабріолет Classic Turbo.

Купе отримало темно-жовте забарвлення з темно-синіми декоративними елементами та хромованими деталями. У синій колір пофарбовані навіть боковини шин. На даху встановили спеціальний багажник для аксесуарів Louis Vuitton, створених безпосередньо для цього проєкту: валіз, сумок, лиж і дошки для серфінгу. Для переднього багажного відсіку підготували набір сумок, у яких можна перевозити спеціальний шолом із чохлом, куртку, рукавички, взуття та рюкзак.

Інтер’єр купе оздоблений шкірою, яку Louis Vuitton традиційно використовує для своїх виробів. Вона виконана у тих самих темно-жовтих і синіх відтінках, що й кузов. Численні елементи салону також отримали фірмове оформлення французького модного дому: циферблати приладів, ключ запалювання, важіль коробки передач, дверні ручки, засувки та органи керування. В оздобленні широко використане натуральне дерево — зокрема, з нього виготовлені каркаси сидінь та елементи багажного відсіку.

Ще більше дерева отримав кабріолет Singer і Louis Vuitton. Тут натуральний матеріал використовується не лише в салоні, а й на кузові. Дерев’яні декоративні накладки прикрашають білий кузов і спойлер, а масивна кришка за сидіннями нагадує палубу яхти. Відсилання до яхтової тематики доповнює витончений складаний дах.

Салон кабріолета також отримав численні ексклюзивні деталі в стилі Louis Vuitton. Серед них особливо вирізняється шкіряний чохол важеля механічної коробки передач із фірмовою емблемою французького бренду. Як і купе, кабріолет комплектується набором спеціально розроблених аксесуарів.

Обидва автомобілі також отримали годинники Louis Vuitton із колекції Tambour, які можна встановити на передній панелі. Рестомоди оснащені шестиступінчастими механічними коробками передач і заднім приводом, але силові установки у них різні. Купе оснащене атмосферним опозитним шестициліндровим двигуном об’ємом 4,0 літра потужністю 395 к.с., тоді як кабріолет Classic Turbo отримав 3,8-літровий турбомотор, що розвиває 517 к.с.

Вартість унікальних рестомодів Singer і Louis Vuitton, як і імена їхніх майбутніх власників, компанії традиційно не розкривають.