Представлено ультра-розкішну версію позашляховика Range Rover SV
Найрозкішніша модифікація флагманської моделі компанії Land Rover має назву Range Rover SV. Ба більше, навіть цей топовий варіант час від часу отримує ще більш ексклюзивні та дорогі спеціальні виконання. Проте зараз британський виробник показав справді ультра-версію преміального позашляховика, що й відображено у її назві — Range Rover SV Ultra.
Такі автомобілі отримали унікальне сріблясте забарвлення кузова Titan з додаванням алюмінієвих частинок, які створюють ефект рідкого металу. Окрім цього, позашляховик прикрашений декоративними елементами у платиновому відтінку Satin Atlas. А фірмові для версії SV триколірні 23-дюймові колеса оснащені спеціальними ступичними ковпачками.
Інтер’єр Range Rover SV Ultra виконаний у поєднанні білого кольору Orchid та сірого Cinder із застосуванням матеріалу Ultrafabrics. Сидіння мають лазерне тиснення. Особливу увагу привертають елементи керування з білої кераміки на центральній консолі, включаючи оздоблення селектора трансмісії. Також використано декоративні вставки зі шпону пальмового ротанга.
Втім, головною особливістю салону ультра-версії стала аудіосистема з надтонкими електростатичними випромінювачами. Вони приблизно на 90% легші та енергоефективніші за традиційні динаміки. Усього передбачено 21 такий елемент із надчутливою мембраною товщиною 1 мм, а також п’ять класичних сабвуферів. Окрім стандартних місць розташування, ці панелі встановлені у сидіннях і навіть у підлозі. Система не лише відтворює звук, а й передає його вібрації: у спинки крісел і підлогу інтегровані спеціальні актуатори, які працюють під керуванням штучного інтелекту. Завдяки цьому пасажири можуть розслаблятися або отримувати заряд енергії навіть без прослуховування музики.
Технічна частина Range Rover SV Ultra залишилася без змін. Плагін-гібридна версія P550e (550 к.с.) створена на основі трилітрового бензинового бітурбомотора Ingenium і оснащена вбудованим електродвигуном (218 к.с.) разом із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. Також доступна модифікація P615 із 4,4-літровим V8 від BMW зі стартер-генератором, яка розвиває 615 к.с. і 750 Нм. У майбутньому очікується і повністю електрична версія моделі.
Вартість Range Rover SV Ultra традиційно для подібних ексклюзивних автомобілів не розкривається. До того ж придбати цей ультра-позашляховик можна лише за спеціальним запрошенням.