Представлено флагманський електричний кросовер Skoda Peaq
Лінійка електричних кросоверів Skoda поповнилася новим флагманом — трирядною моделлю Peaq, розробка якої тривала кілька років. Вперше цей великий SUV показали у вигляді концепту ще чотири роки тому, а навесні минулого року виробник продемонстрував передсерійний автомобіль у камуфляжі. Тепер Skoda Peaq офіційно представлений у серійному вигляді.
Екстер’єр новинки виконаний відповідно до актуальної дизайнерської концепції Modern Solid. Головною особливістю передньої частини став фірмовий елемент Tech-Deck Face. Вперше серед моделей Skoda кросовер отримав приховані дверні ручки, що позитивно вплинуло на аеродинаміку: коефіцієнт опору повітрю становить 0,249. За своїми габаритами Peaq став найбільшим автомобілем марки: довжина — 4874 мм, ширина — 1867 мм, висота — 1664 мм. Новинка перевершує Kodiaq на 116 мм у довжину. Колісна база сягає 2965 мм, дорожній просвіт — 184 мм. Для моделі доступні колісні диски діаметром від 19 до 21 дюйма.
Разом зі стандартною версією дебютувала і спортивна модифікація Sportline, яку можна впізнати за синім кузовом із чорним дахом. Окрім двоколірного оформлення, вона вирізняється розширеним набором чорних глянцевих елементів декору, включаючи емблеми та шильдики. Усередині встановлені спортивні сидіння та триспицеве кермо.
Незалежно від комплектації, інтер’єр виконаний у стриманому мінімалістичному стилі. Перед водієм розташована цифрова панель приладів без традиційного козирка, а мультимедійна система на платформі Android оснащена вертикальним дисплеєм діагоналлю 13,6 дюйма — вперше для автомобілів бренду. На дворівневій центральній консолі передбачені підстаканники, бездротові зарядні майданчики стандарту Qi2 потужністю 25 Вт та фізичні клавіші для основних функцій.
Skoda Peaq пропонується у п’яти- або семимісному виконанні. У п’ятимісній версії об’єм багажного відділення становить 935 літрів, а зі складеними сидіннями збільшується до 2150 літрів. Додатково передбачено передній багажник на 37 літрів та ще 33 літри різноманітних ніш у салоні. Серед опцій доступний пакет Relax Package, до якого входять передні крісла з положенням «нульової гравітації», підставки для ніг, вентиляція, масаж і комфортні подушки на підголівниках.
До списку додаткового обладнання також входять аудіосистема Sonos із 16 динаміками та найбільший у модельній гамі Skoda електрохромний панорамний дах площею 2,1 квадратного метра. Особливий акцент зроблено на безпеці: вже в базовій комплектації передбачено десять подушок безпеки та комплекс Travel Assist з адаптивним круїз-контролем і набором електронних асистентів. Виробник також зазначає, що понад 50 кг матеріалів у конструкції автомобіля отримано шляхом переробки вторинної сировини.
Новий Peaq побудований на платформі MEB+ і пропонується з трьома варіантами силових установок. Початкова версія оснащується одним електромотором на задній осі потужністю 204 к.с. і 350 Нм, а також батареєю NMC ємністю 63 кВт·год. Розгін до 100 км/год займає 8,4 секунди, максимальна швидкість становить 160 км/год. Запас ходу досягає 459 км, а потужність швидкої зарядки — 160 кВт. Наступна модифікація має задній електродвигун потужністю 286 к.с. і 545 Нм та акумулятор на 91 кВт·год. Такий кросовер прискорюється до 100 км/год за 7,1 секунди, розвиває до 180 км/год і здатний проїхати до 647 км без підзарядки. Потужність зарядки збільшена до 199 кВт. Флагманська повнопривідна версія оснащується двома електромоторами сумарною потужністю 299 к.с., розганяється до 100 км/год за 6,7 секунди та забезпечує запас ходу до 613 км завдяки батареї на 91 кВт·год.
Точна дата виходу моделі на ринок поки не оголошена. Відомо, що першими новинку отримають покупці в Німеччині, Австрії та Словенії, а поставки стартують на початку жовтня цього року. У Німеччині базова вартість Skoda Peaq становить від 50 тисяч євро, тоді як за виконання Sportline доведеться доплатити ще 4,8 тисячі євро.