Новий Mercedes-Benz GLA офіційно представлений

Минулого року компактна лінійка Mercedes-Benz почала масштабне оновлення. Спочатку навесні дебютував седан CLA третього покоління, влітку до нього приєднався універсал Shooting Brake, а в грудні компанія представила новий GLB. У травні цього року на дорогах США вперше помітили передсерійний прототип нового Mercedes-Benz GLA, а тепер кросовер третього покоління офіційно дебютував.

Хоча новий GLA зберіг впізнавані пропорції попередника, автомобіль отримав повністю новий кузов, виконаний у стилі сучасних компактних моделей Mercedes-Benz. Передню частину прикрашає велика решітка радіатора з фірмовим візерунком із зірок та світлодіодним підсвічуванням із 158 елементів. За бажанням покупців підсвічуватися можуть також контур решітки та емблема марки. Світловий підпис із трипроменевими зірками отримали як фари, так і задні ліхтарі. Серед інших особливостей — висувні дверні ручки, колеса діаметром від 18 до 20 дюймів і чотири варіанти оформлення зовнішнього декору.

Габарити нового Mercedes-Benz GLA помітно збільшилися. Довжина кросовера зросла на 155 мм і тепер становить 4565 мм, ширина додала 39 мм (до 1873 мм), а колісна база збільшилася на 61 мм — до 2790 мм. Водночас висота стала меншою на 20 мм і складає 1604 мм. Багажне відділення також стало практичнішим: його об’єм збільшився до 410 літрів, що на 70 літрів більше за попередника, а зі складеними сидіннями другого ряду доступно до 1400 літрів. Електричні модифікації додатково отримали передній багажник місткістю 107 літрів.

Інтер’єр виконаний у вже знайомому стилі нових компактних моделей бренду. Центральним елементом став комплекс MBUX Superscreen, який об’єднує три дисплеї під єдиною скляною поверхнею: 10,25-дюймову цифрову панель приладів, 14-дюймовий центральний екран мультимедійної системи та окремий 14-дюймовий дисплей для переднього пасажира. У базових комплектаціях замість третього екрана встановлено декоративну панель із фірмовим візерунком, яку можна замовити з підсвічуванням. Мультимедійна система працює на операційній системі MBUX четвертого покоління та підтримує голосового помічника зі штучним інтелектом.

Панорамний дах входить до стандартного оснащення всіх версій. Опціонально він доступний з електрохромним склом та декоративним підсвічуванням у вигляді 172 світлодіодних зірок. Також серед додаткового обладнання пропонується преміальна аудіосистема Burmester 3D із підтримкою Dolby Atmos.

В основі нового GLA лежить модульна платформа MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), яка розроблена як для моделей із двигунами внутрішнього згоряння, так і для електромобілів. Підвіска складається зі стійок McPherson спереду та багатоважільної конструкції ззаду. Першими на ринок вийдуть повністю електричні модифікації, оснащені 800-вольтовою архітектурою.

Базовий Mercedes-Benz GLA 200 оснащений одним електродвигуном на задній осі потужністю 224 к.с. і 335 Нм, а також літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 58 кВт·год. Кросовер масою 2145 кг прискорюється до 100 км/год за 8,1 секунди та здатний подолати до 447 км без підзарядки.

Наступною сходинкою є задньопривідний GLA 250+, який отримав електромотор потужністю 272 к.с. і 335 Нм та нікель-марганець-кобальтову батарею ємністю 85 кВт·год. Автомобіль масою 2155 кг набирає першу «сотню» за 7,3 секунди, а запас ходу сягає 657 км.

Флагманською електричною версією став Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC. Два електромотори розвивають сумарно 354 к.с. і 515 Нм крутного моменту. За маси 2235 кг кросовер прискорюється від 0 до 100 км/год за 5,4 секунди, а максимальний запас ходу становить 643 км. Для всіх електричних модифікацій максимальна швидкість обмежена на рівні 210 км/год.

Згодом сімейство поповнять гібридні версії з 48-вольтовою електросистемою. Вони отримають новий 1,5-літровий чотирициліндровий турбодвигун M252 — перший представник нового сімейства FAME (Family of Modular Engines), створеного Mercedes-Benz спільно з Geely. Покупцям запропонують як передньопривідні, так і повнопривідні модифікації. До складу силової установки входять інтегрований у восьмиступеневу роботизовану коробку передач 8F-eDCT електромотор потужністю 30 к.с. та літій-іонна батарея ємністю до 1,3 кВт·год.

Виробництво нового Mercedes-Benz GLA налагоджено на заводі марки в німецькому Раштатті. Продажі електричних модифікацій у Німеччині стартують у листопаді, хоча оформити попереднє замовлення можна вже зараз. Початкова вартість GLA 200 становить від 48,6 тис. євро, GLA 250+ — від 55 тис. євро, а GLA 350 4MATIC — від 58,1 тис. євро. Гібридні версії з’являться на ринку на початку наступного року.