Mercedes-AMG CLE 646: ексклюзивне купе з двигуном V8
Чотири роки тому Mercedes-Benz зробив ставку на максимальну ексклюзивність, анонсувавши лінійку Mythos, у межах якої планується випуск особливо рідкісних та дорогих автомобілів. Першою моделлю сімейства став родстер Mercedes-AMG PureSpeed на базі кабріолета Mercedes-AMG SL 63 4Matic+, представлений наприкінці 2024 року. Взимку цього року стало відомо, що другим представником Mythos буде радикально перероблена версія купе Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+. Тепер автомобіль повністю розсекречений, включно з офіційною назвою — Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung.
Німецьке слово Spezialanfertigung у назві буквально означає виріб, виготовлений на замовлення, що цілком відповідає статусу моделі у лінійці Mythos. А ось цифра 646 має цілком конкретне значення — саме стільки кінських сил видає найпотужніша версія 4,0-літрового бітурбованого V8 M177 Evo з плоским колінчастим валом, встановленого під капотом купе. Таким чином, CLE 646 став єдиною моделлю сімейства, яка отримала V8: решта модифікацій обмежуються максимум рядними шестициліндровими двигунами.
Бензиновий V8 розвиває 646 к.с. у діапазоні 6000–6250 об/хв і 850 Нм у межах 2500–4500 об/хв. Ще 23 к.с. і 205 Нм додає 48-вольтова електрична система. За відповідний спортивному характеру автомобіля звук відповідає титанова вихлопна система Akrapovic. Купе зберегло дев’ятиступінчасту автоматичну коробку AMG Speedshift TCT 9G від стандартного CLE, але позбулося повного приводу — CLE 646 має виключно задній привід. Для цільової аудиторії моделі, якою є заможні колекціонери та поціновувачі автомобільної екзотики, таке рішення має додати емоцій від керування. При цьому електронно керований диференціал підвищеного тертя допомагає ефективніше контролювати тягу.
Ту ж ідею продовжує ходова частина. Автомобіль отримав розширену на 60 мм колію та зменшений дорожній просвіт — на 22 мм спереду і 16 мм ззаду. Встановлені регульовані амортизаційні стійки KW, спеціально відкалібровані інженерами Mercedes-AMG. Оригінальні ковані 20-дюймові колеса взуті в напівслікові шини Michelin Pilot Sport Cup 2R. За гальмування відповідає карбон-керамічна система з шестипоршневими механізмами спереду та однопоршневими супортами ззаду. Діаметр дисків становить 420 мм на передній осі та 360 мм на задній.
Не менш серйозно інженери попрацювали над аеродинамікою. Від стандартного купе CLE фактично залишився лише каркас кузова, тоді як усе зовнішнє облицювання було створене заново та виконане з вуглепластику. Серед нових деталей — капот із повітрозабірником, бампери зі спліттером і дифузором, а також розширені колісні арки з додатковими повітроводами. Головним же елементом аеродинамічного пакета стало масивне антикрило на кришці багажника. Як і передній спліттер, воно має регульований кут атаки. Завдяки цьому на максимальній швидкості автомобіль здатен генерувати до 250 кг притискної сили.
Не обмежилися лише зовнішнім обвісом. Кузов отримав дах із вуглепластику, напівкаркас безпеки та додаткові елементи посилення жорсткості. З салону прибрали задній диван і частину шумоізоляції. Натомість з’явилися карбонові елементи оздоблення, зокрема дверні карти, а також спортивні крісла-ковші із шеститочковими ременями безпеки. За зниження маси відповідають і полікарбонатні бічні та задні скла, спрощена аудіосистема та відмова від частини електронних систем, які для такого автомобіля виявилися зайвими. Загалом CLE 646 Spezialanfertigung став на 170 кг легшим за вихідне купе, хоча його споряджена маса все одно становить значні 1895 кг. При цьому динаміка залишається на рівні справжнього суперкара: розгін до 100 км/год займає 3,9 секунди, до 200 км/год — 11,4 секунди, а максимальна швидкість досягає 310 км/год.
Mercedes-AMG CLE 646 справді відповідає статусу Spezialanfertigung. Його виробництво обмежили лише 30 екземплярами — для порівняння, перший представник лінійки Mythos, родстер PureSpeed, матиме тираж у 250 автомобілів. Вартість Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung компанія поки не розкриває. Втім, для майбутніх власників це вже не має особливого значення: усі 30 екземплярів ексклюзивного купе вже розпродані.