Суперкар Maserati MCPura став еволюцією моделі MC20

Середньомоторний суперкар Maserati MC20, вперше представлений п'ять років тому, пройшов заплановане оновлення. Змін небагато, і вони в основному косметичні. Головне нововведення — зміна назви: відтепер модель носить назву Maserati MCPura, акцентуючи увагу на чистому задоволенні від водіння. Більше того, раніше заявлена електрична версія скасована, тому MCPura залишиться виключно бензиновою моделлю.

Що стосується змін, то вони включають трохи змінені передні повітрозабірники і новий задній бампер, за стилістикою наближені до трекової модифікації GT2 Stradale. Крім того, трохи скоригований зовнішній декор і розширений вибір кольорів кузова. В інтер'єрі основна інновація — нові оздоблювальні рішення: шкіряну обробку в базі замінили алькантарою, тепер вона покриває і приладову панель, і двері.

На цьому модернізація закінчується. Механічна частина залишилася колишньою: під капотом — бітурбований V6 об'ємом 3,0 л серії Nettuno, потужністю 630 к.с. і крутним моментом 730 Нм. Трансмісія — восьмиступінчастий «робот» з двома зчепленнями і заднім приводом з диференціалом підвищеного тертя. Прискорення до 100 км/год займає 2,9 секунди.

Як і раніше, доступні дві версії: купе і родстер. У останнього до назви додано приставку Cielo. Купе важить 1475 кг і досягає максимальної швидкості 325 км/год. Родстер з панеллю даху з електрохромного скла важчий — 1560 кг, а його максимум — 320 км/год. Дах складається за 12 секунд за допомогою електроприводу.

Оновлені Maserati MCPura і MCPura Cielo будуть вперше продемонстровані публіці в найближчі вихідні на Фестивалі швидкості в Гудвуді. При цьому замовлення вже відкриті. Ціна купе стартує з позначки 252 тисячі євро, а родстер оцінюється мінімум в 287 тисяч євро.