Кросовер Alfa Romeo Tonale оновлений зовні й усередині
Компактний кросовер Tonale дебютував три роки тому — не такий вже й великий термін для марки Alfa Romeo. Проте останнім часом продажі моделі різко знизилися: лише з січня по серпень цього року вони впали на 42% у Європі та на 23% у США. Щоб повернути інтерес покупців, компанія провела плановий рестайлінг Tonale, поєднавши в ньому технічні й візуальні оновлення.
Модель отримала оновлений дизайн передньої частини з новою версією фірмової решітки радіатора. Завдяки зміненому бамперу передній звис став коротшим, а пропорції — більш гармонійними. Розширено передню й задню колію, оновлено емблеми та шильдики. Гамму кузовних кольорів доповнили три нові відтінки червоного, зеленого й жовтого, а також опціональний чорний дах. До вибору додалися нові диски на 19 і 20 дюймів.
В інтер’єрі Alfa Romeo Tonale використані якісніші матеріали та нові поєднання кольорів оздоблення. З’явилася контрастна прострочка на панелі приладів, дверях і підлокітнику, а серед варіантів оббивки вперше запропонована червона шкіра. Встановлено новий обертовий селектор трансмісії, хоча передачі, як і раніше, можна перемикати великими підкермовими пелюстками. Серед опцій — аудіосистема Harman Kardon потужністю 470 Вт із 14 динаміками та охолоджувана платформа для бездротової зарядки.
Лінійка двигунів для Європи оновлена відповідно до стандарту Euro 6E-bis.
• М’який гібрид із 1,5-літровим турбомотором і 48-вольтовим електродвигуном тепер розвиває 175 к.с. замість колишніх 160 к.с. і працює разом із 7-ступеневим преселективним «роботом».
• Неочікувано збережено 1.6-літровий турбодизель (130 к.с.) із 6-ступеневим «роботом» з двома зчепленнями. В обох випадках — передній привід.
• Плагін-гібрид із двигуном 1.3 MultiAir, електромотором на задній осі й 6-ступеневим «автоматом» розвиває 270 к.с.
Для американського ринку залишився лише 2,0-літровий турбодвигун, потужність якого зросла з 256 до 272 к.с., при незмінному крутному моменті 400 Нм. Він поєднується з 9-ступеневим «автоматом» і повним приводом. Ймовірно, колишній гібрид із 290 к.с. для США тепер знято з виробництва.
Переглянуто також склад і назви комплектацій:
• Sprint — базовий рівень із світлодіодною оптикою, чорним декором, 18-дюймовими колесами, а в салоні — тканинні сидіння з контрастною прострочкою та алюмінієві накладки на педалі.
• Veloce — середній варіант із адаптивною підвіскою, 19-дюймовими колесами, червоними гальмами Brembo, електроприводом багажника з безконтактним відкриттям та вентильованими сидіннями.
• Sport Speciale — нова топова версія з срібними акцентами в екстер’єрі, 20-дюймовими дисками, чорними гальмами Brembo та інтер’єром з чорною алькантарою.
Продажі оновленої Alfa Romeo Tonale стартують до кінця поточного року. Детальні характеристики та ціни компанія обіцяє оголосити ближче до початку реалізації моделі.