Електричний Porsche Cayenne: перші випробування і рекорд на підйомі
Слідом за електрокросовером Porsche Macan другого покоління, німецький бренд готує до дебюту ще одну важливу новинку — повністю електричний Cayenne. Поки серійна версія не розсекречена, Porsche показала замаскований прототип на знаковому британському автоспортивному заході — гонці на пагорб у Шелслі-Уолш, одному з найстаріших змагань такого роду у світі.
Щоб продемонструвати динаміку і практичність майбутнього кросовера, компанія запросила Річарда Хаммонда і пілотку Формули-Е Габріелу Жилкову. Саме Жилкова сіла за кермо Cayenne Electric і встановила новий рекорд траси для кросоверів — 31,28 секунди.
Крім динаміки, електрокросовер показав і буксирувальні можливості: він тягнув причіп з класичним автомобілем з особистої колекції Хаммонда. Заявлено, що максимальна маса буксируваного причепа складе 3,5 тонни, як у паливного Cayenne.
Хоча технічні деталі поки тримаються в секреті, майже напевно Cayenne Electric базується на електроплатформі PPE (Premium Platform Electric), розробленій спільно Porsche і Audi. Вона вже використовується на новому Macan Electric і забезпечує 800-вольтову архітектуру, підтримку надшвидкої зарядки і можливість встановлення потужних силових установок. За попередніми даними, топова версія Cayenne Electric розвиватиме близько 1000 к.с., перевершивши навіть найпотужніший гібрид Cayenne Turbo E-Hybrid (739 к.с.). Також очікується підвіска з активними стабілізаторами.
Коли чекати прем'єру?
Повноцінна презентація Cayenne Electric відбудеться в 2026 році, але важливо інше: Porsche не збирається відмовлятися від бензинового Cayenne. Враховуючи слабкі продажі електричного Macan у порівнянні з бензиновим, виробник вирішив залишити Cayenne третього покоління в строю принаймні до кінця десятиліття, включаючи регулярні оновлення.
Таким чином, покупцям запропонують паралельно два формати: традиційний і електричний Cayenne — кожен зі своєю аудиторією.