Новий кросовер Zeekr 8X показали на офіційних зображеннях

Марка Zeekr, що входить до складу холдингу Geely, продовжує розширювати лінійку кросоверів. Найближчим поповненням стане повнорозмірний SUV Zeekr 8X, який розташується між моделями 7X і 9X. При цьому новинка багато в чому повторює дизайн і технічні рішення флагманського 9X, який став для неї орієнтиром і джерелом натхнення.

Насамперед це впадає в око завдяки великій хромованій решітці радіатора з вертикальними елементами та світлодіодним підсвічуванням. Спорідненість моделей також підкреслюють фари з двома світловими смугами. Подвійні горизонтальні ліхтарі з’явилися і ззаду, однак у Zeekr 8X їхні нижні секції розділені фірмовим логотипом, тоді як у старшої моделі вони утворюють суцільний прямокутник. Загальні контури кузова стали більш плавними й аеродинамічними, а лінія вікон позбавлена надлишкового хрому. Для моделі передбачено шість варіантів колісних дисків діаметром від 20 до 22 дюймів.

Очікувано, Zeekr 8X виявився меншим за флагмана: довжина становить 5100 мм, ширина — 1998 мм, висота — 1780 мм, а колісна база дорівнює 3069 мм. Для порівняння, у Zeekr 9X ці показники складають 5239 мм і 3169 мм відповідно. Салон «вісімки» може бути виконаний у п’яти- або шестимісній конфігурації з двома чи трьома рядами сидінь, однак детальні характеристики інтер’єру та його зображення поки що не оприлюднені. Водночас зрозуміло, що новинка отримає сучасну електроніку та систему напівавтономного керування з лідаром, який добре помітний над лобовим склом.

Від флагманського кросовера Zeekr 8X успадкує і гібридну силову установку, побудовану на платформі SEA-S. Відомо, що в її основі лежить дволітровий турбований бензиновий двигун потужністю 279 к.с., здатний не лише заряджати батарею, а й напряму передавати крутний момент на колеса. Нікель-марганець-кобальтові акумулятори мають ту саму ємність, що й у Zeekr 9X — 55,1 або 70 кВт·год. Запас ходу на електротязі у молодшої версії сягає 256 км, а споряджена маса — 2730 кг, тоді як старша модифікація здатна проїхати до 328 км і важить 2760 кг. У всіх виконаннях максимальна швидкість обмежена на рівні 220 км/год, а допустима маса причепа становить 2000 кг. При цьому характеристики електромоторів Zeekr 8X поки не розкриваються. З огляду на однаковий ДВЗ і батареї, конфігурація силової установки, ймовірно, відповідатиме флагману 9X, який пропонується з двома або трьома електродвигунами та повним приводом, а в топ-версії розвиває до 1400 к.с. і 1410 Нм.

Офіційна прем’єра кросовера Zeekr 8X запланована на першу половину поточного року, тоді ж компанія розкриє більше подробиць і покаже салон автомобіля. За інформацією китайських ЗМІ, ціна топової версії «вісімки» не перевищить 500 тисяч юанів (близько 72 тисяч доларів). Для порівняння, флагманський Zeekr 9X у Китаї оцінюється в діапазоні від 466 до 600 тисяч юанів (приблизно 66–86 тисяч доларів).