Представлено розкішний електровен Mercedes-Benz VLE
Компанія Mercedes-Benz уже кілька років працює над новим сімейством електромобілів, яке має замінити нинішні моделі Mercedes-Benz V-Class і Mercedes-Benz Vito, а також їхні електричні версії — Mercedes-Benz EQV та Mercedes-Benz eVito. Перші замасковані прототипи показали ще восени 2024 року, навесні минулого року представили концепт Mercedes-Benz Vision V, а влітку 2025-го з’явилися нові фото серійних мінівенів у камуфляжі, які отримали назви VLS і VLE. Тепер повністю представлений молодший із них — Mercedes-Benz VLE.
Новинка має великий обтічник, виконаний у стилі традиційної решітки радіатора, з опціональним підсвічуванням по контуру. Фари отримали світловий підпис у формі зірок, а на капоті розміщена фірмова трипроменева емблема. За доплату пропонується пакет AMG, який включає інший передній бампер і змінене оформлення «гриля» з логотипом по центру. Збоку можна помітити висувні дверні ручки, а самі двері відкриваються за допомогою електроприводу. Вікна повністю опускаються, люк зарядного порту відкидається вниз. На задній частині встановлені великі вертикальні ліхтарі зі спойлером у верхній секції, при цьому заднє скло відкривається окремо від дверей багажника.
Довжина автомобіля становить 5309 мм, ширина — 1999 мм, висота — 1943 мм. Колісна база дорівнює 3342 мм. Подовжена версія має довжину 5484 мм і відстань між осями 3517 мм. Колеса можуть бути діаметром від 19 до 22 дюймів, а коефіцієнт аеродинамічного опору становить Cd 0,25.
У салоні передбачена система MBUX Superscreen, до складу якої входять цифрова панель приладів діагоналлю 10,25 дюйма і два дисплеї по 14 дюймів — центральний екран мультимедійної системи та окремий дисплей для переднього пасажира. Також опційно доступний висувний зі стелі 31,3-дюймовий екран для задніх пасажирів із роздільною здатністю 8K, функцією поділу екрана та камерою на 8 Мп для відеозв’язку. Крім того, встановлюється аудіосистема Burmester 3D з 22 динаміками, а панорамний дах Sky View оснащений підсвічуванням. Усередині також є складні столики, різноманітні консолі з бездротовими зарядками для смартфонів і відсіки з функціями підігріву та охолодження.
Модель буде доступна у конфігураціях на шість, сім або вісім місць. Покупці зможуть обрати варіанти з роздільними сидіннями на другому ряду або на другому й третьому рядах, а також конфігурацію з двома задніми диванами. Крісла оснащені чотирма невеликими колесами, що дозволяють легко переміщати їх усередині або поза автомобілем. За потреби сидіння можна повністю демонтувати. У дорожчих версіях вони отримають електропривод з керуванням через мультимедійний екран або мобільний додаток. Також будуть доступні крісла Premium Comfort і Grand Comfort — останні оснащені підставками для ніг, поперековою підтримкою, функцією масажу, подушкою та вбудованою бездротовою зарядкою.
Поки що виробник розкрив лише частину інформації про силові установки. Першим на ринок вийде VLE 300 з одним електродвигуном потужністю 276 к.с. на передній осі, батареєю ємністю 115 кВт⋅год і запасом ходу понад 700 км за циклом WLTP. Пізніше з’явиться версія VLE 400 4MATIC з двомоторною системою повного приводу, що розвиває 415 к.с. і дозволяє мінівену розганятися з 0 до 100 км/год за 6,4 секунди. Завдяки 800-вольтовій електричній архітектурі та можливості швидкої зарядки постійним струмом потужністю понад 300 кВт запас енергії для приблизно 355 км можна поповнити всього за 15 хвилин.
Крім того, новинка отримає пневматичну підвіску AirMatic та систему підрулювання задніх коліс, яка дозволяє повертати їх на кут до семи градусів. У результаті радіус розвороту становитиме лише 10,9 м — приблизно на рівні компактного седана Mercedes-Benz CLA. Також Mercedes-Benz VLE оснащуватиметься 12 ультразвуковими датчиками, 10 камерами та п’ятьма радарами, що працюють у складі комплексу MB.Drive Assist Pro, який дозволяє керувати автомобілем без допомоги рук у міських умовах і на автомагістралях.
Ціну електровена Mercedes-Benz VLE поки не оголошено. Нові подробиці виробник обіцяє розкрити ближче до повноцінного старту продажів, запланованого на наступний рік.