Land Rover Defender готується підкорювати Дакар
Наприкінці минулого року Land Rover оголосив про участь у ралі-марафоні «Дакар» і став офіційним партнером перегонів на період з 2025 по 2028 роки. Навесні компанія вперше показала спеціально підготовлений для ралі-рейдів позашляховик Defender Dakar D7X-R, однак тоді він був представлений у камуфляжі та без подробиць. Тепер модель повністю розкрито.
Гоночний Defender Dakar D7X-R створено на базі екстремальної версії Defender Octa відповідно до вимог нового стартового класу Stock. Це передбачає збереження серійного кузова та силової установки. Ба більше, збирання D7X-R здійснюється на тому ж заводі в словацькій Нітрі, де виробляють звичайні Defender. Проте без доробок не обійшлося: встановлені розширені колісні арки, нові бампери для покращення геометричної прохідності, скорочені двері для монтажу міцних силових порогів. На капоті розміщені додаткові повітрозабірники, а на даху — світлодіодні блоки. Образ доповнює ліврея Geopalette, натхненна пустельними ландшафтами Дакара.
Бітурбований двигун BMW V8 4.4 та 8-ступінчаста автоматична коробка передач лишилися стандартними, за винятком обов’язкового рестриктора. Натомість встановлено оновлену систему охолодження з великим єдиним радіатором замість трьох серійних, а для роботи на низьких швидкостях додані чотири вентилятори. Усі елементи охолодження захищені протипиловими фільтрами. Коробка отримала іншу головну пару з коротшим передатним числом.
Підвіску з колією, збільшеною на 60 мм, модернізували одинарними гвинтовими стійками Bilstein спереду та подвійними ззаду. Таке посилення дозволяє витримувати масу величезного паливного бака на 550 літрів. Також встановлені гоночні гальма з шестипоршневими механізмами спереду та чотирипоршневими ззаду.
У салоні Defender Dakar D7X-R змонтований каркас безпеки, задня частина якого призначена для кріплення трьох повнорозмірних запасних коліс із 35-дюймовими шинами. Додані гоночні сидіння-«ковші» з шеститочковими ременями та сертифікована FIA навігаційна й керуюча електроніка. Для екіпажу передбачений восьмилітровий запас питної води.
Гоночний Defender Dakar D7X-R уже пройшов 6000 км випробувань і готовий дебютувати на Дакарі-2026. Підготовлено три автомобілі, за кермо яких сядуть досвідчений Стефан Петерансель, талановитий Рокас Батюшка та американська гонщиця Сара Прайс.