Мікроавтобус Volkswagen Multivan покоління Т7 дебютував у 2021 році, але досі він пропонувався лише з переднім приводом через те, що трансмісія 4Motion просто не влазила під підлогу кузова. Тепер до асортименту додався повнопривідний Multivan: ця версія була анонсована півроку тому з виходом  кемпера California, а тепер вона надійшла у продаж на європейському ринку.

Нова версія отримала назву eHybrid 4Motion. Передні колеса приводяться в рух бензиновим турбодвигуном 1.5 TSI Evo2 (177 к.с.) у парі з електромотором (115 к.с.), який вбудований у шестиступінчастий «робот». На задній осі встановлений окремий електродвигун потужністю 136 к.с., сумарною потужністю 245 к.с. і 350 Нм. Заявлено, що навіть з розрядженою тяговою батареєю такий Multivan не залишиться без повного приводу, адже в цьому випадку передній електродвигун переходить в генераторний режим для забезпечення енергією мотора на задній осі.

Нова версія отримала назву eHybrid 4Motion. Передні колеса приводяться в рух бензиновим турбодвигуном 1.5 TSI Evo2 (177 к.с.) у парі з електромотором (115 к.с.), який вбудований у шестиступінчастий «робот». На задній осі встановлений окремий електродвигун потужністю 136 к.с., сумарною потужністю 245 к.с. і 350 Нм. Заявлено, що навіть з розрядженою тяговою батареєю такий Multivan не залишиться без повного приводу, адже в цьому випадку передній електродвигун переходить в генераторний режим для забезпечення енергією мотора на задній осі.

У Німеччині повнопривідний Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion вже можна замовити за ціною від 70700 євро, тоді як передньопривідна бензинова версія (204 к.с.) коштує від 56300 євро, а дизельна (150 к.с.) – від 55000 євро. За повнопривідний кемпер California просять мінімум 77800 євро