Протягом останніх кількох років титани постачання Tier-1 проводили виставки Tech Week, щоб продемонструвати свої останні концепції своїм OEM-клієнтам. Останніми роками Magna та Bosch запрошували пресу приєднатися, а цього року Valeo також запросила до співпраці. Багато технологій знаходяться далеко в бур'янах, але ми розклали їх до того, що обіцяє зробити автомобілі кращими для вас у найближчій перспективі.

Найцікавіші технології заходу використовують (нарешті) величезну обчислювальну потужність сучасних передових систем допомоги водієві (ADAS), щоб розважити пасажирів. Valeo Racer — це гра з доповненою реальністю в стилі нескінченного бігуна, призначена для гри на телефонах або планшетах, які підключені до автомобіля через Wi-Fi та до ігрових контролерів через BlueTooth.

Гра передає живі зображення зовнішнього світу з передньої камери, а гравці пілотують маленькі картинги, які набагато менші за смугу. Мета полягає в тому, щоб «зібрати» якомога більше золотих монет, коли вони підстрибують по смузі до вас, уникаючи при цьому інших транспортних засобів (які комп'ютер ADAS вже визначив як цільові об'єкти), а також рядів конусів, шин та інших небезпек, які підкидає гра. Потрапляння в будь-яке з перерахованого вище знижує ваш результат. Активні дві кнопки контролера: одна дозволяє карту стрибати (через перешкоди, або ловити монети, що високо летять), а інша «підвищує» швидкість і підрахунок очок. Запас прискорення обмежується та поповнюється за рахунок збору блискавок, розкиданих серед монет — усі вони коштують дорожче в режимі Boost. Використання планшета, встановленого на підголівнику, дозволяє тримати горизонт у полі зору, тому Valeo заявляє про надзвичайно низьку кількість зареєстрованих випадків заколисування, від якого часто страждають власники гарнітур у транспортних засобах, що рухаються.

Це не весело, коли машину зупиняють, тому «господар» (водій) може завантажити версію, що перетинає міст Золоті Ворота, коли зупиниться в пробці, або може відкрити «магазин», де залишки монет можна використовувати для модернізації автомобілів, шоломів тощо. Будь-який автомобіль з достатньою обчислювальною потужністю камери та бортової обчислювальної потужності ADAS не платить за обладнання, а неназваний OEM має контракт на включення Valeo Racer наступного року.

Bosch Anywhere Parking – це рішення з функцією перетягування на екрані, яке позбавляє від необхідності обертання ручок, щоб допомогти новачкам, які буксирують, припаркувати свій кемпер на майданчику або човен у воді, як професіонали. Система використовує системи камер з оглядом на 360 градусів. Спочатку він визначає розмір причепа, відстань від зчіпки до осей і т.д. Потім, коли ви проїжджаєте повз кемпінг, спуск човна або щось інше і активуєте систему, вона робить зображення трейлера доступним для вас, щоб перетягувати, обертати та розміщувати саме там, де ви б хотіли, щоб він опинився на зображенні місця.

Коли ви активуєте маневр паркування, він вказує вам, які передачі вибрати, і керує всім кермом, щоб розмістити причіп відповідно до вказівок. Водій та/або споттери повинні переконатися, що причіп нічого і нікого не зробить, хоча наявність камери причепа також дозволить виявити об'єкти та, можливо, автоматично екстрено гальмувати. В даний час Bosch шукає клієнтів для цієї суто програмно-визначеної функції.

Зазначимо, що ми також отримали демонстрацію Bosch Trailer Assist, який зараз випускається спільно з Mercedes-Benz. Цей риф на системі заднього ходу Ford усуває ручку, і просте використання екрана дозволяє вибрати пряму спину або маневр заднього ходу під прямим кутом у будь-якому напрямку або під вибраним кутом у будь-якому напрямку. Ці програмні рішення є неоціненним засобом для зниження стресу для водіїв причепів, які рідко перебувають у відпустці.