Минулого року був показаний оновлений Volvo XC90, при тому, що модель другого покоління випускається вже десять років. Volvo XC60 другого покоління вийшов у 2017 році, але тепер і цьому кросоверу провели другий рестайлінг, щоб продовжити виробничий цикл.

Оновлення вийшло менш масштабним, ніж у моделі XC90: оптика і бампери залишилися колишніми. З зовнішніх змін — тільки нова решітка радіатора з діагональними смужками, затемнені задні ліхтарі, переглянутий набір коліс (діаметром від 18 до 22 дюймів) і розширена палітра кольорів кузова. Є також пакет R-Line з більш агресивним дизайном бамперів.

Головна зміна в салоні — нова сучасна медіасистема з чіпом Snapdragon, який вдвічі збільшив швидкість. Діагональ екрану збільшена з 9,0 до 11,2 дюйма. Мультимедійна система має нову графіку, набір Google-додатків і можливість оновлення «по повітрю». Є деякі та інші невеликі зміни в салоні. З'явилися нові решітки динаміків аудіосистеми Bowers & Wilkins. Віртуальні прилади (12,3 дюйма) входять до стандартного обладнання, переглянуто набір оздоблювальних матеріалів.

Технічних змін немає. Базовий двигун — це «м'який» гібрид XC60 B5 з турбочетвіркою 2.0 (250 к.с.), 48-вольтовим стартером-генератором, восьмиступінчастим «автоматом» і традиційним повним приводом з муфтою на задній осі. Ще дві версії — акумуляторні гібриди з окремим електродвигуном на задній осі (145 к.с.) і тяговою батареєю ємністю 18,8 кВт·год. Вони відрізняються лише форсуванням: у версії T6 бензиновий двигун видає 253 к.с., а у варіанту T8 — 310 к.с. Заявлена пікова потужність гібридної системи — 350 і 455 к.с. відповідно.

Оновлені кросовери Volvo XC60 вже доступні для замовлення в Європі. Наприклад, у Німеччині ціни починаються від 57390 євро за «м'який» гібрид.